પિસ્ટન ફ્લો રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ
વિશેષતા
▪ લીનિયર રેગ્યુલેશન: વાલ્વનું ઓપનિંગ અને ફ્લો રેખીય હોય છે, જે સચોટ નિયમનનો અનુભવ કરી શકે છે.
▪ ઓછી જાળવણી ખર્ચ અને લાંબી સેવા જીવન: વાજબી પ્રવાહ ચેનલ અને યોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી વાલ્વની લાંબી સેવા જીવનની ખાતરી કરે છે.
▪ સ્મોલ ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ: હાઇડ્રોલિક બેલેન્સ ડિઝાઇન, પિસ્ટન વધુ સ્થિર અને વિશ્વસનીય રીતે ચાલે તેની ખાતરી કરવા માટે માર્ગદર્શિકા સ્ટ્રીપ સરફેસિંગ કોપર એલોય સાથે.
▪ વૈકલ્પિક ઇન્સ્ટોલેશન: વાલ્વને ઊભી, આડી અને સસ્પેન્ડ કરીને અથવા પાઇપલાઇનની બંને બાજુએ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
▪ વિશ્વસનીય સીલિંગ (સામાન્ય પ્રકાર): ઇલાસ્ટોમર વાલ્વની ખાસ ડિઝાઇન માળખું;ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સ્થિતિસ્થાપક સિલિકા જેલ સાથે જોડાયેલ મેટલ વાલ્વ સીટ બબલ લેવલ સીલિંગ અસર પ્રદાન કરે છે, વાલ્વ સીટને ખંજવાળથી અસરકારક રીતે અટકાવે છે અને વાલ્વ સીટની સર્વિસ લાઇફને લંબાવે છે.
▪ અથડામણ એનર્જી ડિસીપેશન અને એન્ટી વાઇબ્રેશન (મલ્ટી ઓરિફિસ પ્રકાર).
▪ શંક્વાકાર છિદ્ર ડિઝાઇન, પોલાણ વિરોધી (મલ્ટી ઓરિફિસ પ્રકાર).
▪ બહુવિધ હેતુઓ માટે વપરાય છે અને હાઇડ્રોલિક ડાયાફ્રેમ કંટ્રોલ વાલ્વ અને Y-ટાઈપ કંટ્રોલ વાલ્વને બદલી શકે છે.
▪ ઑપરેશન મોડ: હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ઑપરેશન, ઇલેક્ટ્રિક ઑપરેટર ઑપરેશન, મેન્યુઅલ વૉર્મ ગિયર ઑપરેશન અને રિમોટ કંટ્રોલ રૂમ ઑપરેશન.
▪ કાર્યોનો ઉપયોગ: પ્રવાહ નિયંત્રણ, દબાણ ઘટાડવાનું નિયંત્રણ, દબાણ હોલ્ડિંગ નિયંત્રણ, દબાણ નિયમન નિયંત્રણ, દબાણ હોલ્ડિંગ અને દબાણ ઘટાડવાનું નિયંત્રણ.
સામગ્રી વિશિષ્ટતાઓ
| ભાગ | સામગ્રી |
| શરીર | નમ્ર કાસ્ટ આયર્ન |
| સીટ રીંગ | SUS304 |
| સ્ટેમ | SUS410 |
| સીલિંગ રીંગ | એનબીઆર |
| આંતરિક બોલ્ટ | SUS304 |
| થ્રસ્ટ બેરિંગ | SUS304 |
| અન્ય જરૂરી સામગ્રી વાટાઘાટ કરી શકાય છે. |
માળખું
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
▪ પિસ્ટન કંટ્રોલ વાલ્વ મુખ્યત્વે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ સીટ, પિસ્ટન, વાલ્વ શાફ્ટ, ક્રેન્ક, કનેક્ટિંગ રોડ, ડ્રાઇવિંગ પિન, પુશિંગ પિન, બેરિંગ અને ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમથી બનેલું છે.
▪ પિસ્ટન રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ વાલ્વ શાફ્ટના પરિભ્રમણને ક્રેન્ક કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા માર્ગદર્શક રેલ સાથે પિસ્ટનની અક્ષીય હિલચાલમાં રૂપાંતરિત કરે છે.પિસ્ટન આગળ અને પાછળ ફરવાની પ્રક્રિયામાં, પિસ્ટન અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેના પ્રવાહના ક્ષેત્રને બદલીને પ્રવાહ નિયમન અને દબાણ નિયંત્રણની અનુભૂતિ થાય છે.
▪ અક્ષીય ચાપમાંથી પાણી વાલ્વ બોડીમાં વહે છે.પિસ્ટન કંટ્રોલ વાલ્વમાં ફ્લો ચેનલ અક્ષીય સપ્રમાણ છે, અને જ્યારે પ્રવાહી વહે છે ત્યારે કોઈ ગરબડ થશે નહીં.
▪ પિસ્ટન ગમે ત્યાં ફરે, વાલ્વ ચેમ્બરમાં પાણીનો પ્રવાહ વિભાગ વલયાકાર હોય છે અને આઉટલેટ પરની ધરી સુધી સંકોચાય છે, જેથી શ્રેષ્ઠ વિરોધી પોલાણ પ્રાપ્ત કરી શકાય અને વાલ્વ બોડી અને પાઇપલાઇનને થતા નુકસાનને ટાળી શકાય. થ્રોટલિંગને કારણે પોલાણ.
